Motorka měla být pouze 250ccm, jenže FIM změnila v tomto roce pravidla a 250 již mohly být pouze čtyřválce. Mezi úspěchy této motorky patří: Výtězství GP Jugoslávie v roce 1969 s jezdcem Silvio Grassetti.

Motorka měla karburátoty Amal s oddělenými komorami Dell’Orto. Motor je 350ccm 2-taktní, 4 válec do V, vodou chlazený. S výkonem 75 HP při 12500 otáček/minutu a maximální rychlostí 270 km/h.

Technické parametry Kawasaki ZX-R6 Ninja

Technické parametry Blata 125 Motard

Blata 125 Enduro stojí na kolech 21“ a 18“, obouvaných v terénních gumách, čímž je jasně určená pro vyřádění v terénu. Dobrou průchodnost jí zajišťuje vysoká světlá výška, blatník uchycený na předních brýlích a vysoké zdvihy podvozku, jenž je složen z komponent věhlasných výrobců Marzocchi (přední vidlice) a Sachs (zadní centrální tlumící jednotka). Ostře řezané tvary a výtečný 4T motor vlastní produkce dělají z Blaty 125 Enduro skvělý stroj pro mladé enduristy od 16 let.

Technické parametry Blata 125 Enduro

Způsoby vyvěšování vlajek

Každá z vyvěšovaných vlajek má pro danou situaci jasně určeno, zda má být vyvěšena bez pohybu, nebo zda s ní má být máváno. Je také stanoveno, kde musí vlajka vyset – rozdílné umístění může značit jiný význam vlajky.

Vlajky a světla sloužící k předávání informací

Jedná se o vlajky, které mají za účel zpravit jezdce o stavu trati, průběhu závodu nebo rozhodnutí vedení závodu.

Zelená vlajka

Symbolizuje, že trať je volná. Zelená vlajka je vyvěšena bez pohybu na všech stanovištích traťových komisařů v prvním kole každého tréninku, ve warm-apu, v zahřívacím kole, v zaváděcím kole a bezprostředně po incidentu, který vyžadoval vyvěšení žlutých vlajek.
Zelenou vlajkou mává startér, signalizující start zahřívacího kola závodu.

Zelené světlo

Rozsvěcí se na konci boxové uličky a symbolizuje začátek tréninku, warm-up, kvalifikace, zaváděcího a zahřívacího kola.

Modrá vlajka

Při použití na trati máváním signalizuje jezdci, že se mu blíží předjíždějící rychlejší jezdec. V tréninku musí pomalejší jezdec zůstat ve své stopě a postupným zpomalením umožnit rychlejšímu předjetí. V závodě musí umožnit předjetí při nejbližší příležitosti.

Neuposlechnutí se trestá pokutou, diskvalifikací nebo odebráním bodů z klasifikace šampionátu.

Při použití v boxech signalizuje jezdci máváním, že se k výjezdu z boxu blíží závodníci na trati.

Žlutá vlajka s červenými pruhy

Vyvěšována bez pohybu na potřebných stanovištích traťových komisařů. Symbolizuje sníženou přilnavost trati (nečistotu povrchu) – štěrk, olej, hlína či voda apod.

Bílá vlajka s diagonálním červeným křížem

Vyvěšována bez pohybu na určených stanovištích traťových komisařů. Vyjadřuje, že se na tomto úseku tratě vyskytují kapky deště.

Bílá vlajka s diagonálním červeným křížem + žlutá vlajka s červenými pruhy

Upozorňuje jezdce, že v tomto úseku trati prší – snížená přilnavost. Obě vlajky vyvěšovány bez pohybu na určených stanovištích traťových komisařů.

Blikající modré světlo

Bliká u výjezdu z boxů při trénincích, kvalifikaci a závodu.

Šachovnicová vlajka

Máváním u cílové čáry ukončuje závod nebo trénink.

Šachovnicová vlajka + modrá vlajka

Máváním šachovnicové vlajky se současně vyvěšenou modrou vlajkou bez pohybu se signalizuje, že jezdec před cílovou čarou předjíždí vedoucího jezdce v nájezdu do posledního kola.

Vlajky a světla upozorňující na nebezpečí nebo změny v průběhu závodu

Žlutá vlajka

Vlajka symbolizující problém na trati.

Pokud je s ní máváno u některé řady na startu, je start přerušen.

Mávání na stanovišti traťového komisaře upozorňuje na nebezpečí na trati. Je stanoven zákaz předjíždění a jezdec je povinen okamžitě zpomalit a být připraven zastavit. Pokud tak neučiní v tréninku nebo kvalifikaci, bude potrestán zrušením času kola, kdy přestupek spáchal. Pokud tak neučiní v závodě, je trestán posunutím se v pořadí zpět závodu o tolik kol, kolik určí ředitelství závodu. Nepodrobí-li se trestu během nejvýše pěti kol, bude penalizován průjezdem boxovou uličkou.
V obou příkladech může být rovněž penalizován pokutou nebo dočasným vyloučením.

Pokud si jezdec při předjíždění ihned chybu uvědomí, je povinen zvednout ruku a pustit předjížděného jezdce ihned zpět před sebe. V tom případě nebude penalizován.

Během závěrečného inspekčního kola musí být vlajkami máváno přesně na místech, kde budou vlajky traťových komisařů umístěné v průběhu tréninků, kvalifikace, zahřívacího tréninku a závodu.

Bílá vlajka

Vyvěšením bez pohybu signalizují bíle vlajky pomalu jedoucí vozidlo na trati – ambulance nebo vozidlo odstraňující následky nehody. Je stanoven zákaz předjíždění, s výjimkou velmi pomalých jezdců nebo pomalu jedoucího vozidla.

Vlajky jsou vyvěšeny na dvou stanovištích traťových komisařů před úsekem, kde se vozidlo pohybuje.

Mávání bílou vlajkou dává jezdcům souhlas s výměnou strojů – změna povětrnostních podmínek.

Bílá vlajka + žlutá vlajka

Vystavené žluté a bílé vlajky bez pohybu značí stojící vozidlo na trati. Platí stejné zákazy jako v případě vyvěšených bílých vlajek.

Červená vlajka a červené světlo

Mávající červené vlajky na stanovištích traťových komisařů a svítící červena světla podél trati signalizují přerušený závod, kvalifikaci či trénink. Jezdci se pomalu vracejí do boxů. Výjezd z boxů je rovněž uzavřen visící červenou vlajkou a svítícím červeným světlem.

Ignorace červené vlajky se penalizuje pokutou, diskvalifikací, odebráním bodů z klasifikace šampionátu či vyloučením ze šampionátu.

Na konci každého tréninku, kvalifikace a zahřívacího tréninku svítí červené světlo v prostoru cílové čáry.

Červená vlajka se vyvěšuje na startovním roštu po skončení zaváděcího kola a na konci zahřívacího kola.

Červená vlajka se může použít k uzavření dráhy.

Červená světla budou svítit na startovní čáře v době mezi dvěma až pěti sekundami do startu každého závodu.

Černá vlajka

Vyvěšuje se bez pohybu na všech stanovištích podél trasy. Je doplněna číslem jezdce a označený jezdec musí zajet na konci kola do boxu. Do závodu se již nesmí zapojit. Trest je nejprve oznámen jezdcovu týmu.

Ignorace černé vlajky se trestá pokutou, diskvalifikací, odebráním bodů z klasifikace šampionátu či vyloučením ze šampionátu.
Černá vlajka s oranžovým kruhem o průměru 40 cm.

Doplněna číslem jezdce a vyvěšená bez pohybu podél trati na stanovištích traťových komisařů upozorňuje na to, že daný jezdec má technické problémy se strojem a může být nebezpečný sobě i ostatním jezdcům. Musí ihned opustit dráhu.
Ignorace černé vlajky s oranžovým kruhem se trestá pokutou, diskvalifikací, odebráním bodů z klasifikace šampionátu či vyloučením ze šampionátu.

Technické parametry Suzuki SV650

Suzuki SV650

Suzuki SV650 S

Technické parametry Triumph Speed Triple

Triumph Speed Triple

Triumph Speed Triple

Technické parametry Kawasaki ER5

Kawasaki ER 5

Kawasaki ER 5

Technické parametry Aprilia RSV 1000 R

Aprilia RSV 1000 R

Aprilia RSV 1000 R