<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MotoShit - magazín o motorkách &#187; Cagiva</title>
	<atom:link href="https://motoshit.cz/category/katalog-motocyklu/motocykly-cagiva/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motoshit.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 03:40:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Cagiva Mito 125</title>
		<link>https://motoshit.cz/cagiva-mito-125/</link>
		<comments>https://motoshit.cz/cagiva-mito-125/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 20:28:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cagiva]]></category>
		<category><![CDATA[Katalog motocyklů]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://motoshit.cz/?p=147</guid>
		<description><![CDATA[Malý italský stroj s výrazným designem, který někdo přirovnává k Ducati 916. Je vybaven dvoudobým motorem s obsahem 125 ccm, který ovšem produkuje maximální výkon přes 30 PS. Díky němu je Cagiva Mito 125 velmi zdatným konkurentem o něco známější &#8230; <a href="https://motoshit.cz/cagiva-mito-125/">Celý příspěvek <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Malý italský stroj s výrazným designem, který někdo přirovnává k Ducati 916. <span id="more-147"></span>Je vybaven dvoudobým motorem s obsahem 125 ccm, který ovšem produkuje maximální výkon přes 30 PS. Díky němu je Cagiva Mito 125 velmi zdatným konkurentem o něco známější Aprilie RS 125. Je rovněž oblíbená jak mezi mladými motorkáři, tak mezi ostřílenými borci, kteří si cení její kompaktnost a ochotu k zatáčení. Produkována je v tradičních továrních barvách, tedy sytě rudé a černé O bezpečné zastavení se pak stará přední 320 mm kotouč.</p>
<h2>Technické parametry Cagiva Mito 125</h2>
<table>
<tbody>
<tr>
<th>Typ motoru</th>
<td>řadový kapalinou chlazený dvouválec</td>
</tr>
<tr>
<th>Zdvihový objem</th>
<td>125 ccm</td>
</tr>
<tr>
<th>Výkon motoru</th>
<td>15hp &#8211; 11KW @ 8 500rpm</td>
</tr>
<tr>
<th>Točivý motor</th>
<td>22Nm @ 9 000rpm</td>
</tr>
<tr>
<th>Maximální rychlost</th>
<td>120 km/h</td>
</tr>
<tr>
<th>Převodovka</th>
<td>6ti stupňová</td>
</tr>
<tr>
<th>Palivová nádrž</th>
<td>14 L</td>
</tr>
<tr>
<th>Suchá hmotnost:</th>
<td>129 kg</td>
</tr>
<tr>
<th>Pneu</th>
<td>110/70 17 &#8211; 150/60 17</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div id="attachment_149" class="wp-caption aligncenter" style="width: 650px"><a rel="attachment wp-att-149" href="https://motoshit.cz/cagiva-mito-125/cagiva-mito-125-02/"><img class="size-large wp-image-149" title="Cagiva Mito 125" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/2010/10/cagiva-mito-125-02-640x480.jpg" alt="Cagiva Mito 125" width="640" height="480" /></a><p class="wp-caption-text">Cagiva Mito 125</p></div>
<div id="attachment_150" class="wp-caption aligncenter" style="width: 650px"><a rel="attachment wp-att-150" href="https://motoshit.cz/cagiva-mito-125/cagiva-mito-125-03/"><img class="size-large wp-image-150" title="Cagiva Mito 125" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/2010/10/cagiva-mito-125-03-640x426.jpg" alt="Cagiva Mito 125" width="640" height="426" /></a><p class="wp-caption-text">Cagiva Mito 125</p></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://motoshit.cz/cagiva-mito-125/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
