Ducati Panigale 1299 R Final Edition je vyráběna v číslované, tedy nelimitované sérii. To z ní spolu s exkluzivním barevným provedením v barvách firmy Ducati dělá super kousek pro labužníky jednostopé jízdy.

Pohonná jednotka už je jen třešinkou na dortu. Jakou? No přece tou á la Superleggery. Je jí totiž kapalinou chlazený dvouválec do L, se čtyřmi ventily Desmodromic, Superquadro, o zdvihovém objemu 1285 ccm, s výkonem 209hp -154kW @ 11,000rpm* a točivým momentem 142Nm @ 9,000rpm. Motor je spřažen se 6 ti stupňovou převodovkou DQS up/down.

Palivovým systémem je elektronické vstřikování Mitsubishi, Ride-by-wire s oválnou vstřikovací jednotkou se dvěma vstřiky na válec, výfukový systém je titanový 2-1-2 s katalyzátorem a dvěma lambda sondami, se dvěma titanovými tlumiči s karbonovým vnějším obalem.

Ducati Panigale 1299 R Final Edition má hliníkový rám Monocoque, kola z lehké slitiny, když přední i zadní ráfek je 3-paprskový a kovaný. Kola jsou obuty do pneu Pirelli Daiblo Suercorsa SP.

Přední odpružení tvoří plně nastavitelná vidlice Öhlins NIX30 43mm, upside-down s povrchovou úpravou TiN a zadní plně stavitelné s progresivní charakteristikou Ohlins TTX36. Hliníková jednostranná kyvná vidlice s nastavitelným otočným čepem.

O bezpečnost stroje se starají přední brzdy ve formě 2 x 330mm poloplovoucích kotoučů se  4pístkovými radiálními třmeny Brembo Monobloc Evo M50, a ABS s funkcí brždění v náklonu. Zadní brzdy tvoří 245mm kotouč se 2 pístkovým třmenem a ABS s funkcí brždění v náklonu.

Elektronická výbava čítá

• ABS s funkcí brždění v náklonu
• DTC kontrolu trakce
• DQS up/down rychlořazení,
• EBC kontrolu brzdného účinku motoru
• Riding Modes volba jízdních režimů
• DDA+ Ducati Data Analyzer s GPS
• automatickou kalibraci pneu
• Lithium-ion akumulátor
• pomocné tlačítko pro úpravy

Nádrž pojme až 17 litrů paliva. Stroj má 168 kilogramů na suché hmotnosti a sedlo ve výšce 830 mm.  Cena včetně DPH činí 989 tisíc korun.

Zdroj foto: Ducati