Animální jízda je to, co tenhle kousek definuje. Protože s 234 koňmi pod kapotou to jinak ani nejde. Když k tomu přičteme ještě 152 kilogramů hmotnosti, máme jasno, Je to silniční žihadlo jedna báseň a nechá za sebou v pohodě mnohé modely různých značek. Nízká hmotnost ve spojení s výkonem tomu nahrává.

Neuvěřitelná lehkost bytí

A za svoji „lehkost“ může Ducati Superleggera vděčit karbonovým dílům, které jsou na silničně sportovní motce bohatě zastoupeny. Najdete jej jak v kapotáži, tak i v rámu, vidlici, kolech a dalších prvcích.

Sportovní silnička

Italský Ducati nenechal nic náhodě a do detailu motku vyladil i co se silniční jízdy týče. Ta je, jak již bylo řečeno sportovně zaměřena, což pomáhají prosadit také prvky a komponenty na bázi sporty speciálů.

Desmosedici Stradale V4R

Tak tu máte lehkost, perfektní brzdný projev a k tomu motor Desmosedici Stradale V4R s objemem válců 998 ccm se super výkonem. Jako bonbónek hodnotíme aerodynamická přítlačná křidélka, která mají na svědomí fakt, že je motka schopna rychle akcelerace i reakce v zatáčkách. Vše už jen uzavírají Akrapovič výfuky.

Model dostal k dobru ještě

• tři programovatelné závodní módy
• pět standardních závodních módů
• vyladěný lap timer s nahranými údaji hned pěti závodních okruhů
• Ducati elektroniku DCT a DQS Evo 2
• odlehčený podvozek Öhlins
• Brembo Stylema R brzdy

Chcete tuhle krásku také?

Tak si pospěšte, protože Ducati vyrobí pouhých pět stovek kousků této originální motky. A připravte si pořádný balík, model vyjde hodně, opravdu hodně vysoko (s DPH na cca 105 000 eur, tj. 2 500000 Kč).

A aby vám dala Ducati ještě něco navíc, tak ke každému kousku si můžete ještě přihodit speciální kombinézu Superleggera V4 z prémiové kůže a s cool integrovaným airbagem od Dainese. A to ještě není vše – k mání je i karbonová helma od Arai.

Zdroj foto: Ducati

Autor: Pavla Košík Jelínková