Italský Benelli je známý svým vstřícným postojem k trendy designu a precizním technickým řešením. Nejinak je tomu i u Leoncina 500 strambler. A tomu odpovídá i zázemí, kde byla motka vyvinuta. Centro Stile Benelli, nové centrum vývoje Benelli v italském městě Pesaro, kde Benelli vyrábí motocykly od roku 1911.

Pojmenování Leoncino není náhodné. Znamená to v italštině lvíček a ten je i ve znaku továrny Benelli. A samozřejmě nemůže chybět znak ani na této motce – ve formě sošky na předním blatníku. Motka o rozvoru 1450, má měkčí typ sedla ve výšce 815 cm a pohotovostní hmotnost činí 150 kg. Nádrž na palivo má obsah 15 litrů.

Motka je vybavena výkonným a novým kapalinou chlazeným dvouválcovým motorem o obsahu 500 ccm a výkonu 35 Kw /48 CV, a to při 8500 otáčkách za minutu a maximálním točivém momentu 45 Nm/4,6 kgm.

Leoncino 500 strambler má prima jízdní vlastnosti pro každý povrch po němž vyjede. To je dáno obutím do hrubých pneumatik o rozměrech 110/80-ZR19 vpředu, 150/70-ZR17 vzadu. Má výborné pérování, když vepředu jsou použity velkoryse dimenzované upside –down tlumiče o průměru 51 mm a zadní kolo je odpérováno jedním plně seřiditelným tlumičem.

Totéž se opakuje na brzdách, když motka má přední dva kotouče o průměru 320 mm se 4 pístkovými radiálními brzdiči, a zadní kolo brzdí kotouč o průměru 260 mm. Leoncino strambler 500 by měl být k mání u našich autorizovaných prodejců někdy do poloviny příštího roku. Nabídka čítá motky v barevném provedení stříbrném, červeném a zeleném a černém. Cena je zatím tajena, ale měla by být údajně velmi příjemná.

Zdroj foto: Benelli