Prvně jmenovaný – Guzzi V9 Roamer je malý, lehký elegán. Má přední vidlice se zdvihem 130 milimetrů a zvednutá řidítka se zrcátky v chromu, když na cestu svítí kulatý světlomet s čirou optikou. Netradičně řešená řidítka spolu se zadními tlumiči se stavitelným přepětím dodává motce lehkost a ta si rejdí si po silnice jistě a jak se jí zachce.

Větší přední pneumatika evokuje legendu – custom Nevada 750. Design v bílém lakování s červenými linkami je doplněn chromovanými doplňky jako již zmíněnými zrcátky, koncovkou výfuku a pružinami tlumičů. A s hmotností 200 kilogramů přesto působí Roamer lehce a svižně.

Pod sedlem bublá nový motor V9 o výkonu s 55kW/k s 6250 otáčkami za minutu a 65 Nm při 3000 otáčkách. Pohonná jednotka dostala novou skříň klikovky s kvalitnějším mazáním, novým olejovým čerpadlem a nižším třením. Motor je spřažen se šestirychlostní převodovkou a nádrž pojme 15 litrů pohonných látek.

Podvozek má ocelový rám a Roamer dostal do vínku dvouokruhové ABS a kontrolu prokluzu MG-TC. Z elektro výbavy stojí jistě za zmínku imobilizér a USB zásuvka pod krkem řízení, umožňující nabíjení osobní elektroniky a propojení motky skrze multimediální platformu MG-MP se smartphonem.

Zdroj foto: Motoguzzi.cz