Historie tohoto modelu je dlouhá, sahající až k roku 1998. Svoji podobu, jak ji známe my, však získal až v roce 2004. Aktuálně je k mání v barevných verzích Korosi red, Phantom black, Silver ice & Cranbery red a také v odstínech Red hopper & Sapphire black.

Motka je postavena v hliníkovém rámu, přičemž kola tvoří hliníkové ráfky, vepředu 17 x 3.5 a vzadu 16 x 7.5. Kola jsou obuta do pneumatik Avon Cobra Chrome, vepředu 150/80 R17 V a vzadu 240/50 R16 V.

Kyvná vidlice je jednostranná, hliníková a přední odpružení tvoří plně stavitelná USD vidlice se zdvihem 120 mm a zadní je plně stavitelné Showa s hydraulickým předpětím a zdvihem 107 mm.

Stroj má na šířku 889 mm, na výšku 1 065 mm s rozvorem 1 677 mm a sedlem ve výšce 773 mm. Hmotnost motky činí 291 kilogramů a nádrž pojme 18 litrů paliva. Pod sedlem bublá kapalinou chlazený, řadový a tříválcový motor DOHC o objemu 2 458 cm3, s maximálním výkonem 67PS /165 bhp/123 kW @ 6,000rpm a maximálním kroutícím momentem 221Nm @ 4,000rpm. Motor je spřažen se šestistupňovou převodovkou.

Bezpečnost stroje je jištěna vepředu dvojitými, čtyřpístkovými radiálními monobloky brzdičů Brembo M4.30 Stylema s Brembo kotouči o rozměru 320 mm s náklonovým ABS. Vzadu je to jeden plovoucí, čtyřpístkový kotouč Brembo M4.32 o rozměru 300 mm s náklonovým ABS.

Výfuky tvoří broušený systém 3 do 1 s 3 broušenými koncovkami.  Stroj dostal TFT multifunkční přístrojovou desku s digitálním tachometrem, ukazatelem zařazené rychlosti, ukazatelem paliva a okolní teploty, servisním ukazatelem, hodinami a jízdními módy Rain-Road-Sport-Rider a s jedním nastavitelným módem plus modul Bluetooth.

Základní verze Triumphu Rocket 3R vyjde na českém trhu cca 558 000 Kč.

Zdroj foto: Triumph