<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MotoShit - magazín o motorkách &#187; očesaný retro</title>
	<atom:link href="https://motoshit.cz/tag/ocesany-retro/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motoshit.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 03:40:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Bobber V9 od Moto Guzzi</title>
		<link>https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/</link>
		<comments>https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Nov 2016 17:21:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Katalog motocyklů]]></category>
		<category><![CDATA[Moto design]]></category>
		<category><![CDATA[Moto Guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[očesaný retro]]></category>
		<category><![CDATA[V9 Bobber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://motoshit.cz/?p=1052</guid>
		<description><![CDATA[Bobber s označením Vé devítky je letošní novinkou italské firmy Moto Guzzi . Nyní na sklonku roku s číslovkou 2016 lze říci, jak na tom novinka na trhu potažmo mezi fandy jedné stopy je. Bobber V9 od Moto Guzzi je kousek s neohroženým &#8230; <a href="https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/">Celý příspěvek <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bobber s označením Vé devítky je letošní novinkou italské firmy Moto Guzzi . Nyní na sklonku roku s číslovkou 2016 lze říci, jak na tom novinka na trhu potažmo mezi fandy jedné stopy je. </strong></p>
<p><a href="https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/1bobberv9/" rel="attachment wp-att-1054"><img class="aligncenter size-large wp-image-1054" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/1bobberV9-640x427.jpg" alt="" width="640" height="427" /></a></p>
<p>Bobber V9 od Moto Guzzi je kousek s neohroženým a tvrďáckým vzevřením očesaného stylu retro motorek.  Nahý vzhled doplňují široká řidítka a trendy balonové pneu nazuté na 16 palcových kolech. Parádní retro pojetí Bobberu od Moto Guzzi  je doladěno černou barvou s krátkým zadním blatníkem. Samozřejmě nechybí šachovnice MG.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/2bobberv9/" rel="attachment wp-att-1055"><img class="aligncenter size-large wp-image-1055" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/2bobberV9.-640x427.jpg" alt="" width="640" height="427" /></a></p>
<p>Motce bublá pod malým sedlem motor o síle 55 koní a 40,5 kW při 6250 otáčkách za minutu a 62 Nm při 3000 otáčkách. Tento silák měl za následek změnu tvaru nádrže s jasnou boční hranou, a její zmenšení na 15 litrů obsahu.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/4bobberv9-2/" rel="attachment wp-att-1057"><img class="aligncenter size-large wp-image-1057" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/4bobberV9.1-640x427.jpg" alt="" width="640" height="427" /></a></p>
<p>Firma Moto Guzzi vytvořila Bobber V9 na bázi modernizace s novou hliníkovou skříní klikovky, jež mu dopřává kvalitní mazání s mnohem menšími třecími ztrátami. A lepšího fungování tzn. modernizace se dočkala též masivnější šestirychlostní převodovka a větší suchá spojka, což má za následek přenos vyššího výkonu. A upraveno bylo i zadní kyvné rameno z hliníku.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/6bobberv9/" rel="attachment wp-att-1058"><img class="aligncenter size-large wp-image-1058" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/6bobberV9.-640x427.jpg" alt="" width="640" height="427" /></a></p>
<p>Nový je i podvozek spolu s ocelovým rámem. Přední vidlice je se zdvihem 130 mm, a zadek oplývá dvojkou výkonných tlumičů se stavitelným předpětím.  Nový Bobber V9 je skutečně firmou Moto Guzzi vyšperkován a na výši.  A to díky dvouokruhové ABS a kontrole prokluzu MG-TC, přičemž v jeho elektronické výbavě bychom kromě imobilizéru našli také USB zásuvku pod krkem řízení, jež umožňuje nabíjení nejen osobní elektroniky, ale i spojení motorky skrze multimediální platformu MG-MP se smartphonem.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/5bobberv9/" rel="attachment wp-att-1059"><img class="aligncenter size-large wp-image-1059" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/5bobberV9.-426x640.jpg" alt="" width="426" height="640" /></a></p>
<p>Bobber V9 Moto Guzzi  má své místo v řadě moderních strojů a v srdcích fandů jedné stopy. Je to opravdu povedený kousek, který v letošní paletě novinek vyniká.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Zdroj foto: Moto Guzzi</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://motoshit.cz/bobber-v9-od-moto-guzzi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
