Norton coby Britská značka byla vždy synonymem nejen kvalitních, ale především značně „mastných“ tedy drahých strojů s vyšším výkonem. Třeba jejich posední kousky byly k mání vždy za cenu ne nižší než v přepočtu na naše koruny 500 tisíc korun. A to je na jednostopý kousek opravdu hodně velká láce.

Ve firmě se proto rozhodlo o markantním snížení cen, což je ale umožněno jen a pouze snížení výkonu jejich produktů a také designového našperkování motek. Ale to není jistě na závadu pro ty, kterým se značka Norton líbí a chtěli by její stroj vlastnit.

A mimoto, že bude jejich stroj dostupnější, tak dostane jako pohonnou jednotku prima lahůdku. Tou není nice menšího než paralelní dvouválec, tedy dvakrát poloviční V4. Pohon je konstruován až ve třech stupních výkonu, a to 70, 100 a 170 koňských sil. Díky koncepci s klikou přesazenou o 270 stupňů stroj typu Scarmbler bude velmi zvučný.

Norton 650 je postaven na ocelovém trubkovém rámu, s delší kyvnou vidlicí a větším předním kolem o 19 palcích. Stroj je k mání jako off road a jako silniční verze. Nad cenou stroje všem fandům značky Norton zaplesá srdce. Protože v přepočtu 280 tisíc korun (cca 10 tisíc liber) v základnu, je na poměry Nortonu opravdu lidová cena.

Tak držme Nortonu palce, ať jejich novinka získá do řad značky další příznivce, a stane se tak skutečně nejprodávanějším modelem Norton, jak by si firma přála. V plánu mají posléze i další kousek, kterým by fandové jedné stopy jistě nepohrdli, a to sportovní verzí Nortonu o kubatuře 600 ccm.

Zdroj foto: Norton

Zmíněný Spitfire se stal velmi populárním i přes omezený počet vyprodukovaný firmou CCM. A věřte – nevěřte, slehla se po nich zem do deseti dní – ano, za deset dní mělo všech 150 Spitfirů nové majitele. I to je možná dost zřejmý důvod, proč se společnost CCM rozhodla jít do další limitky (ve trochu vyšším počtu) ve formě Scramblera.

Scrambler ve stylu off road, má mít prima hmotnost okolo 123 kg. Což ocení mnohý milovník jedné stopy. A jako správný mladší bráška bude mnoho společného se Spitfire. Převezme velkou část jeho technických prvků a vybavení. Půjde o pohonnou jednotku o objemu 600ccm s výkonem 55 koní a jedním válcem, v základu zůstane i rám. Ten bude jen jemně upraven pro delší výfuky a větší sedlo. Shodné budou i brzdy Brembo, ale Scrambler dostane větší kola vepředu o sedmnácti a vzadu o devatenácti palcích.

Příjemně překvapí i cena stroje, která se i přes fakt, že se jako vždy u CCM jedná o vesměs ruční stavbu, nepřesáhne 300 tisíc korun. Měla by být konkrétně 8995 britských liber, což je v přepočtu nějakých 290 tisíc našich korun.

Tenhle krásný, ručně vyráběný off road Scrambler, jde do prodeje právě v těchto dnech – oficiálně právě dnes – ve čtvrtek 04. května 2017 v limitované edici 250 kusů, což je o celou stovku kusů více, než bylo jeho starších brášků Spitfire. Vratná kauce za objednávku činí 500 britských liber a první kousky budou k mání v září 2017. Máte zájem? Zkuste se registrovat zde, na oficiálních stránkách CCM Motorcycles.

Zdroj foto: CCM Motorcycles