<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MotoShit - magazín o motorkách &#187; Street Triple RS</title>
	<atom:link href="https://motoshit.cz/tag/street-triple-rs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motoshit.cz</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 03:40:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
		<item>
		<title>Nový Triumph Street Triple RS</title>
		<link>https://motoshit.cz/novy-triumph-street-triple-rs/</link>
		<comments>https://motoshit.cz/novy-triumph-street-triple-rs/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Feb 2018 00:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jelinkova</dc:creator>
				<category><![CDATA[Katalog motocyklů]]></category>
		<category><![CDATA[Moto design]]></category>
		<category><![CDATA[Technika]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Street Triple RS]]></category>
		<category><![CDATA[Triumph Street Triple RS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://motoshit.cz/?p=1515</guid>
		<description><![CDATA[Novinka od Triumphu je jistě zajímavým kouskem pro mnohé milovníky jedné stopy. Svým pojetím, tedy konstrukcí, pohonem, technologiemi a vybavením je koncipován pro ty nejnáročnější jezdce. Nový Triumph Street Triple RS o suché hmotnosti 166 kg, má na šířku 735 &#8230; <a href="https://motoshit.cz/novy-triumph-street-triple-rs/">Celý příspěvek <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>Novinka od Triumphu je jistě zajímavým kouskem pro mnohé milovníky jedné stopy. Svým pojetím, tedy konstrukcí, pohonem, technologiemi a vybavením je koncipován pro ty nejnáročnější jezdce.</em></p>
<p>Nový Triumph Street Triple RS o suché hmotnosti 166 kg, má na šířku 735 mm, na výšku 1 060 mm, rozvor činí 1410 mm a sedlo je umístěno ve výšce 825 mm.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/?attachment_id=1517" rel="attachment wp-att-1517"><img class="aligncenter size-full wp-image-1517" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/5852.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Motka je postavena na páteřovém rámu z lehké slitiny. Stojí na pětipaprskových kolech z lehké slitiny, s předním ráfkem 17 x 3,5 a zadním ráfkem 17 x 5,5. Kola jsou obuta do pneumatik o rozměrech vepředu 120/70 ZR 17 a vzadu 180/55 ZR 17.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/?attachment_id=1518" rel="attachment wp-att-1518"><img class="aligncenter size-full wp-image-1518" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/58531.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Motocykl nabízí díky pohonné jednotce vyšší výkon než verze R. Pohonem motky je kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC o obsahu 765 ccm s maximálním výkonem 123PS (90kW) při 11 700 1/min. a maximálním kroutícím momentem 77Nm při 10 800 1/min.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/?attachment_id=1519" rel="attachment wp-att-1519"><img class="aligncenter size-full wp-image-1519" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/5870.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Motor je spřažen se šestistupňovou převodovkou a sekundární převod je řešen řetězem s O – kroužkem s vícelamelovou spojkou v olejové lázni. Palivový systém tvoří vícebodové sekvenční vstřikování a 3-1-1 výfukový systém je vyveden v nerezi s karbonovými koncovkami. Nádrž motky pojme 17,4 litrů paliva.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/?attachment_id=1520" rel="attachment wp-att-1520"><img class="aligncenter size-full wp-image-1520" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/5872.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Odpružení je řešeno vepředu teleskopickou a plně stavitelnou obrácenou vidlicí Showa Big piston s průměrem 41mm a zdvihem 115 mm. Vzadu je plně stavitelná centrální pružící jednotka Ohlins se zdvihem 131 mm.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/?attachment_id=1521" rel="attachment wp-att-1521"><img class="aligncenter size-full wp-image-1521" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/58591.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>O bezpečnost se starají čtyřpístkové radiální dvoukotoučové brzdy Brembo M50 o průměru 310 mm ve vyšší verzi vepředu, s radiální brzdovou pumpou a ABS.  Vzadu je to jednokotoučová a jednopístková Brembo s průměrem 220 mm a ABS.</p>
<p><a href="https://motoshit.cz/?attachment_id=1522" rel="attachment wp-att-1522"><img class="aligncenter size-full wp-image-1522" src="https://motoshit.cz/wp-content/uploads/5864.jpg" alt="" width="650" height="433" /></a></p>
<p>Přístrojová deska nabízí jezdci barevný TFT display o pěti palcích se šesti režimy zobrazení a nastavením kontrastu, ukazatel doby jízdy, průměrné rychlosti a spotřeby paliva, okamžitou spotřebu paliva a dojezd i zobrazení okolní teploty.</p>
<p><strong>Motka je vybavena rovněž</strong></p>
<ul>
<li>Quickshifterem</li>
<li>5 jízdními módy a to Sport, Road, Rain, Rider a Track</li>
<li>krytem sedla pro spolujezdce</li>
<li>červenými logy RS</li>
<li>bezklíčovým zapalováním</li>
<li>část kapotáže je vyrobena z karbonu (blatník, kyt chladiče, koncovky výfuku)</li>
</ul>
<p>Nový Triumph Street Triple RS je k mání za cenu cca 11 992 €, což v přepočtu činí nějakých necelých 300 tisíc, konkrétně 299 800 Kč.</p>
<p>Zdroj foto: Triumph</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://motoshit.cz/novy-triumph-street-triple-rs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
