Drsňácká motka řady Dark Custom je doplněna zvýšeným posedem jezdce ve výšce 756 cm, který mu spolu s kapalinou chlazeným motorem V-Twin High Output Revolution X 750 nabízí trendy náboj na silnice.

HD Street Rod byl postaven na platformě Street, což je jasné z názvu stroje, určeného především do městských ulic. Ale bude dobrým parťákem nejen tam. Pohon V-Twin High Output Revolution X 750 s rozvodem SOHC, nabízí nejvyšší točivý moment při 4 000 ot/min a na maximální výkon se dostane při 8 750 ot/min.

Pohon motky doprovází ostrá geometrie řízení, spolu s vylepšením odpružení, brzd a kol. Ocelový rám stroje je doplněn masivní černou obrácenou kyvnou USD sporty vidlicí o 43 mm, jež sedí v konstrukci úchytů z odlehčeného hliníku.

Stroj využívá nové kované páčky brzd, řazení a hliníkové stupačky. Ty napomáhají lepší ovladatelnosti a rovněž dávají jezdci možnost snáze došlápnout na zem. Při jízdě pomohou plochá řídítka, jež umožňují optimální posed a také variabilní upevnění zpětných zrcátek (nad, nebo pod rukojetí). Patentovaná zrcátka lze sklopit bezdotykově.

Záď motky má perforovaný zadní blatník, a diodové koncové světlo a směrovky. Stroj stojí na 17 palcových kolech a design je posílen novým krytem airboxu a také ostřeji zvukově vyladěnými výfuky.

Harley-Davidson Street Rod bude k mání ve třech barevných kombinacích – Vivid Black, Charcoal Denim a Olive Gold. Cena byla stanovena na 6800 Euro bez DPH, a k dostání v Česku bude model v dubnu 2017.

Zdroj foto: Harley-Davidson

Je to ostrý Supernaked, žihadlo, které se zcela orientuje na jezdce. Jak? Svým super poměrem výkonu a ovladatelnosti, se silně syrovým designem tak typickým pro všechna Kawasaki Zetka.

Stroj o délce 2.065 mm, šířce 825 mm a výšce 1.065 mm, s rozvorem 1.450 mm a světlou výškou 130 mm, má pohotovostní hmotnost 210 kg. Výška sportovního posedu činí 795 mm.

V trubkovém příhradovém rámu Trellis z vysokopevnostní oceli sedí kapalinou chlazený, čtyřtaktní, řadový čtyřválec se zdvihovým objemem 948 cm³ a s maximálním výkonem 92,2 kW {125 PS} při 9.500 otáčkách za minutu. Maximální točivý moment činí 98,6 Nm při 7.700 otáčkách za minutu.

Motor je spřažen s 6 rychlostní převodovkou a spojka je manuální mokrá lamela. Objem palivové nádrže činí 17 litrů a spotřeba paliva stroje se zastavila na 5,5 l/100 km při emisích CO2, a je dána systémem vstřikování paliva o průměru 36 mm x 4 s oválnými škrticími klapkami.

Kola Z900 jsou obuta do pneumatik o parametrech vepředu 120/70ZR17M/C a vzadu 180/55ZR17M/C. Bezpečnost stroje jistí brzdný systém, když přední brzdy jsou čtyřpístové, třmenové plovoucí kotouče 300 mm, a zadní brzdy pak jednopístkové jednokotoučové 250 mm.

Přední odpružení řídí 41 mm obrácená vidlice s nastavitelným odskokem, útlumem a předpětím pružiny, zadní odpružení naopak horizontální Back-link, s možností nastavení předpětí pružiny a odskoku.

Vize firmy Kawasaki nového naháče Supernaked řadí mezi modely v Sugomi designu, o čemž svědčí nová konstrukce Z900, jeho motor i zcela nový ultralehký rám. To vše jezdcům zajišťuje maximální jízdní zážitek.

Zdroj foto: Kawasaki

Harley Davidson Ultra Limited 2017 má suchou hmotnost 398 kg a pohotovostní až 413 kilogramů. Na délku měří celých 2600 mm,  výška sedla činí 740 mm a stroj dosahuje světlé výšky 135 mm. Ultra LiImited HD stojí na kontrastních chromovaných kolech Impeller z litého hliníku, jež jsou obuta do pneu BW o rozměrech vepředu 130/80B17 a vzadu 180/65B16. Nádrž motky pojme 22,7 litrů paliva.

Pod sedlem bublá  nový motor Twin-Cooled^™ Milwaukee-Eight^™ 107 o objemu 1750 ccm. Tento výkonný motor dosahuje díky palivovému systému ve formě elektronického sekvenčního vícebodového vstřikování paliva (ESPFI) velmi dobrých výsledků. Krouticí moment činí EC 134/2014 a emise CO2 se zastavily na číslovce 136 g/km. Výfukový systém Chrom tvoří 2-1-2 dvojitý výfuk se zúženými tlumiči.

Pevné zadní  a přední brzdy o rozměru 32mm, jsou 4pístkové. Vyhřívané rukojeti spolu s velkorysým sedlem dávají značný komfort v jízdě. Zcela nezpochybnitelné kapotování Batwing a větrací otvor Splitstream k tomu jistí to nejvhodnější proudění vzduchu a omezují nápor větru na hlavu.

Velkorysá standardní výbava obsahuje

• elektronický tempomat
• brzdy Reflex Linked Brembo se systémem ABS
• duální LED světlomety Daymaker
• Tour-Pak, jež bez problémů  pojme dvě helmy
• nosič zavazadel a postranní brašny na otevření jedním dotekem

Když k tomu přičteme ještě technologickou chuťovku ve formě info systému Premium BOOM!^™ s navigací a dotykovou obrazovkou, je to jasné. Nový Harley Davidson Ultra Limited 2017 je parádní kousek nabízející komfortní vybavení, a tak docela luxusní jízdu.

Zdroj foto: Harley Davidson