Rok 2017 bude ještě nějakou dobu pokračovat, ovšem ne tak pro Hondu. Tam již zbrojí na rok 2018 a to modelem CRF450R.
Společnost Honda Motor Europe tak nyní přichází s vymazleným kouskem. Její model CRF450R je nově vyladěný pro nadcházející rok 2018.
A hned při startu motky je novinka – model roku 2018 je standardně vybaven elektrickým startérem. Je to neocenitelná úspora času, úbytek na hmotnosti motky (až 600 gramů) díky absenci start páky a také bonusový bod komfortu. Startét je poháněn lithium-iontovou baterií.
Díky upravenému sání vzduchu se optimalizoval výkon (a zlepšil maximální výkon CRF450R o cca 10%). Díky optimalizovanému vstřikování paliva je posílen točivý moment motky.
Aktuální odpružení stroje vepředu a vzadu nabízí mnohem vyšší agilitu při ovládání chodu motky, přičemž změna je vidět i na geometrii podvozku, když je sníženo těžiště i díky nové závodní vidlici Showa, vybavené ocelovými pružinami.
Mimoto model CRF450R pro rok 2018 dostal další parádičky v podobě titanové nádrže na palivo, funkční režimy pohonné jednotky a rovněž plovoucí přední brzdový kotouč o průměru 260 mm.
Model CRF450R patří k jednomu z neprodávanějších motokrosových modelů třídy 450, a obecně v motokrosovém sportu patří ke špičkám, po nichž je stále sháňka. Všechny zmíněné změny byly adaptovány do solidního základu CRF450R z roku 2017.
Přichází letos těsně po novince, jíž je závodní motokrosová verze CRF450RX. A tak Honda chrlí do světa jeden lepší kousek za druhým, což nebývá u vývoje těchto jednostopých strojů až tak obvyklé.
Honda CRF450R modelový rok 2018 by mohla být k mání v průběhu letních měsíců, nejspíše již během července. Cena pro Česko a Evropu není zatím známa, bude se zřejmě odvíjet od ceny pro americký trh, která činí nějakých 9 tisíc amerických dolarů.
Zdroj foto: Honda